интэрэсно

«Армия-2020»: самоходная пусковая установка 51П6Е2 ЗРК нестратегической ПРО 98Р6Е «Абакан»

Интересная система только-ПРО, повышенной мобильности, сокращенного состава (т.к. отказались от части “противосамолетной”, а в результате РЛС обнаружения целей только одна).

Но возникают вопросы:

— Интересно, что ВВС только сейчас? заинтересовались системой ПРО на основе 300В4, на колесном шасси, а ПВО армии — почему-то нет. (И раньше ПВО СВ не особо интересовалось).
Казалось бы система 98Р6 нужна в первую очередь именно сухопутным войскам, ведь это система борьбы с ТБР и ОТБР (типа ATACMS или PrSM), но ВВС… при чем тут ВВС ?

— А как же система С-500, которая может “примерно тоже самое”. 500 система ПВО/ПРО стратегического уровня, как предполагается, а стало быть она должна справляться и с классическими целями на малых дальностях, как вот эта система “Абакан”.

— Не исключено, что это СПРО исключительно экспортного назначения.

MIM-401 ? Это что еще такое ???

Вчера был опубликован проект военного бюджета США на 2021 финансовый год, с многочисленными урезаниям статей расходов, с преждевременным списанием ряда образцов состоящей на вооружении техники (вплоть до почти двух десятков бомбардировщиков B-1B и четырех первых кораблей класса “анало говнет” LCS 1/LCS 2), а также закрытие ряда программ (в частности одной из программ ВВС по созданию гиперзвукового оружия). Бюджет FY2021 вызвал многочисленные возгорания пердаков в среде военных, журналистов, военных независимых экспертов и просто любителей танчиков и самолетиков из страны “вероятного партнера”. “Как это не указана НИ ОДНА программа по созданию боевого БЛА ?“, возмущается Тайлер Р. из годного веб-издания The Drive.

Ну что ж… что-то прикрыли окончательно (обычная для США практика), да, спишут какую-то технику (в т.ч. и ту которая могла бы послужить еще лет 10-20), но ведь и запускаются новые довольно-таки любопытные программы по созданию ВиВТ, в т.ч. в области ПРО (включая средства национальной ПРО, для развертывания на территории США). Так, например, продолжается модернизация транспортируемой системы ПРО THAAD, предназначенной для уничтожения вражеских целей на финальном участке полета. Планируется модернизация многофункциональной РЛС AN/TPY-2 (в частности за счет установки микроэлектронных модулей из нитрида галлия (GaN), и т.п.); сама система THAAD со временем будет больше интегрирована с системами ПВО/ПРО типа Patriot PAC-3/PAC-3 MSE (вплоть до того, что ЗУР из состава системы Patriot PAC-3 будут включены в число огневых средств системы THAAD (ракеты будут запускаться из THAAD’овской ПУ), а радар AN/TPY-2 будет использоваться и для наведения на цель ЗУР системы Patriot). Но самое главное, что вознобновлена (будет выделяться финансирование) программы создания новой ПР — перехватчика THAAD-ER (т.е. THAAD увеличенной дальности). Увидев россыпь новостей про THAAD, вспомнилось кое-что забавное.

Система THAAD создавалась по требованиям MDA – Агентства по ПРО США. Требования MDA, но вот систему THAAD эксплуатирует по факту Армия США. Мы довольно много чего знаем про систему THAAD — как ее испытывали, примерные возможности радара TPY-2 и противоракет THAAD, и… Стоп, а какое обозначение носит противоракета THAAD ? Почти всегда эти противоракеты называли так же как и всю систему целиком, но ведь должна же быть у нее какое-то официальное обозначение, как, например, у разработанных в 1950-е – 70-ые годы американских противоракет ? Вот у комплекса HARPOON есть ПКР A/R/UGM-84, у комплекса TOW есть ракета BGM-71, а у комплекса ПРО THAAD есть противоракета… THAAD. Хм.

А обозначение у ПР системы THAAD все-таки имеется. Нашел в индексах DoDAC. Официальное обозначение противоракеты — MIM-401 (!!!)

MIM-401 — Missile Intercept - Aerial, Terminal High Altitude Area Defense Missile (THAAD) MIM-401.

т.е. Управляемая Ракета, Воздушного Перехвата, (система ПРО) Terminal High Altitude Area Defense Missile (THAAD): MIM-401.

Какого х..? Так, падажжика, но ведь последние по времени номера единой системы обозначения управляемых ракет в США это AGM-183A ARRW (гиперзвуковая ракета воздушного базирования для ВВС) и RGM-184A NSM Block 1 (ПКР от Конгсберг, для воружения LCS-корабликов и фрегатов типа FFG(X)). Имеется конечно еще УРВВ сверхбольшой дальности с диковинным индексом AIM-260 JATM (Joint Air Tactical Missile), предназначенная а) доказать китайцам у кого тут руки длиннее ракеты дальше летают и б) видимо напугать китайцев (“посмотри, Си, посмотри, видишь разрыв между RGM-184A и AIM-260 ??7 Эти коды зарезервированы под новые управляемые ракеты различных типов, прикинь сколько новых разработок в этом интервале, ты посчитай, посчитай ))))“).

А тут — MIM-401. И снова первый вопрос — какого черта ? Откуда вообще четвертая сотня, с какой стати ? Что это за бред ? “401-я”, это вообще откуда ?

401-я, ребята, потому что это самодеятельность Армии США. “401-я” не сразу что-то мне напомнило. Где-то я эти 400-ки слышал. А ну вот же:

SB 742-1410-92-009: Ammunition surveillance procedure for Guided Missile Intercept - Aerial MIM-104, M91 Series and XM400 Series, and Trainers M37, M51, M51A1, and XM51A2 PATRIOT Air Defense Guided Missile System. AMCOM, 07/30/2018.

Так, стоп, а почему-то у ПЭТРИОТА аж три типа ЗУР — MIM-104( ), M91( ) и XM400( ) ?! Все очень просто. MIM-104 – это собственно ЗУР комплекса ПЭТРИОТ в сборе, а вот M91( ) и XM400( ), хоть и называются в обиходе ЗУР, в действительности представляют собой сборку: боеготовая ЗУР типа MIM-104( ), которая в заводских условиях была помещена в пусковой контейнер. Проще говоря ЗУР-в-ТПК. Боец Армии США на складе получает не ЗУР MIM-104, а ТПК, снаряженный боеготовой ЗУР, сборку, например с индексом M91A11, который он потом транспортирует на позицию, перегружает с прицепа и закрепляет на пусковой установке.

Но откуда индекс-то “401”. А он появился потому что опытные, предсерийные образцы противоракеты системы THAAD носили армейское обозначение XM401 ! Но почему же индекс трансформировался в MIM-401 ? Вот это вопрос. Ведь Армия США вполне могла бы оставить для серийных изделий обозначение M401. Трансформация произошла вероятно по причине обычного головотяпства. Какой-то боец случайно очепятался, набирая текст мануала… и понеслась. Теперь оступать поздно – обозначение MIM-401 закреплено в официальной документации Армии США, например:

SB 742-1427-92-003: Ammunition surveillance procedures for Missile Intercept - Aerial Terminal High Altitude Area Defense Missile (THAAD) MIM-401, (10/26/2018), DotA (AMCOM). "This Bulletin provides the criteria required by AR 702-6, AR 740-1, for determining the serviceability of MIM-401 Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) missiles".

Есть еще пара забавных моментов.

Первое. Индекс MIM-401 уже потому изначально неверен, потому что единая система обозначения управляемого оружия в США все-таки раздает обозначения именно что missiles — управляемым ракетам (в сборе или частично расстыкованные), здесь же мы имеем дело с управляемой ракетой помещенной в пусковой контейнер, именно что со сборкой, а не ракетой как таковой. Присвоить армейский индекс M401 был бы уместнее.

Второе. Оказывается индексу MIM-401 “сто лет в обед“. Он известен как минимум еще с 2014(!) года (см. например: Hazard classification of U.S. Military Explosives and Munitions. U.S. Army Defense Ammunition Center. U.S. Army Technical Center for Explosives Safety. Logistics/Explosives Safety Review and Technical Assistance Office (LRTAO). Revision 16, august 2014. – U.S. Army Defense Ammunition Center/U.S. Army Technical Center For Explosives Saftey, McAlester, OK, 74501-9053; в брошюре упоминаются УР MIM-401B и MIM-401C с привязкой к системе THAAD). И что же “широкие массы интересующейся публики” ? Специально заглянул в британскую и нашу вики-пики-педии, и … а не, они “не в кугсе” про управляемые ракеты MIM-401( ) системы THAAD. Мда… а ведь информация-то и не особо секретная.

В настоящее время известно о следующих вариантах противоракеты XM401/MIM-401

XM401 — Guided Missile Subsystem, Intercept-Aerial, XM401, Terminal High Altitude Aerial Defense (THAAD); DODAC: 1427-PMA6 / DoDIC: PMA6; P/N: 13551475-101; CAGE: 18876.

“подсистема с управляемой ракетой, воздушного перехвата”.
Опытные образцы ВиВТ в США зачастую фактически принимаются на снабжение (например получают коды NSN и DODAC/DODIC), а некоторые даже эксплуатируются различными “сервисами” (родами войск – армия, морская пехота, ВВС), даже если серийный вариант изд. не будет запущен в серийное производство; довольно часто для опытных образцов образцов ВиВТ печатаются руководства по эксплуатации, Т/О и ремонту.

MIM-401 — Canister Assembly, Guided Missile, and Launching Assembly; Missile Container with a Guided Missile, MIM-401, THAAD Missile; DODAC: 1427-PMA9 / DoDIC: PMA9, P/N: 13666294.

“сборка контейнера для управляемой ракеты и пусковой сборки”; “ракетный контейнер с управляемой ракетой”.

MIM-401A — ???

MIM-401B — Guided Missile Subsystem, Intercept-Aerial, MIM-401B (Missile Round with Canister) Terminal High Altitude Area Defense (THAAD); Guided Missile Launching Assembly, THAAD Missile, MIM-401B; DODAC: 1427-PMB2 / DoDIC: PMB2; P/N: 13551475-102; CAGE: 18876; NSN Assigned: 1427-01-601-1378 without container, NSN 1427-01-603-7484 with container.

“подсистема с управляемой ракетой, воздушного перехвата”; “управляемая ракета (missile round – букв. “выстрел с УР”) с контейнером”; “пусковая сборка управляемой ракеты, (с) УР THAAD”.
NB! в данном случае не очень понятно какие “контейнеры” упомянуты в кодах NSN изделия – то ли о пусковом контейнере для противоракеты (т.е. компонент данной сборки), то ли – о контейнере для хранения и транспортировки. Я предполагаю, что скорее всего речь идет о втором.

MIM-401C — Guided Missile Subsystem, Intercept-Aerial, Terminal High Altitude Area Defense (THAAD); with Thermal Initiated Venting System (TIVS), MIM-401C; Guided Missile Launching Assembly, THAAD Missile, MIM-401C; DODAC: 1427-PMB4 / DoDIC: PMB4, P/N: 13645685-101; CAGE: 18876.

“подсистема с управляемой ракетой, воздушного перехвата, с системой TIVS (Thermal Initiated Venting System) (с инициируемой теплом вентиляционной системой)”; “пусковая сборка управляемой ракеты, (с) УР THAAD”.

***

И еще один момент. Очень часто путают собственно ракету (управляемую ракету) и сборку из УР+ТПК, подобную M91 или M401/MIM-401. Чаще всего это происходит из-за того, что военные часто сами называют сборки УР-в-ТПК “управляемыми ракетами”, что очень недалеко от истины. Вот типичный пример — веселые картинки развитие управляемых ракет типа GMLRS и ATACMS / LRPF (сейчас известна как PrSM) для ракетных систем MLRS и HIMARS. Скриншот из презентации Армии США (2016 г):

“ALWAYS ON TARGET )))”
Кстати, презентация интересна тем, что разглашена реальная максимальная дальность полета первых вариантов УР GMLRS – до 84 км. Не говоря уже о количестве выпущенных и израсходованных в боевых действиях “изделий”. Во как. Заметьте, что презентация “не классифицированная” (начальный уровень секретности у военных США – unclassified – “не классифицированная”, то есть не секретная, но которая может распространяться либо ограничено (что-то вроде ДСП) либо “unlimited”).

Обратите внимание, что, что все указанные ракеты имеют армейские индексы — M30, M31, M39, M57, и т.п. На самом же деле речь идет снова от тех самых сборках — управляемые ракеты-в-пусковых контейнерах. Поскольку сами военные называют это “управляемые ракеты” это часто приводит к путанице и недопониманию как у “простых людей, интересующихся танчиками и ракетками”, так и у всяких “непростых” независимых военных экспертов, и, подозреваю, нередко и у самих военнослужащих.

А вот к чему это обычно приводит. Например, википедист в заметке о ракете ATACMS без всяких сомнений пишет, что, мол, “ракетка-то изначально носила обозначение MGM-140, но вот затем ‘мэриканские военные дали ей новое обозначение – M39 ATACMS Block I”. На самом деле не было никакого “до” и “после” — ракета ATACMS Block I по прежнему имеет обозначение MGM-140( ), а M39 (Guided Missile and Launching Assembly, Surface Attack, M39, ATACMS – “управляемая ракета и пусковая сборка, для удара по цели на поверхности”) – это заводская сборка из управляемой баллистической ракеты MGM-140( ) и пускового контейнера, засовываемая (простите) в пусковую установку боевой машины M270 или M142. То же касается и ракет/управляемых ракет MLRS/GMLRS (они похоже вообще существуют только как сборки – НУР или УР без обозначения (но вероятно имеющие индивидуальный NSN), помещенные на заводе в пусковой модуль (launching pad) на 6 ракет).

Или вот другой пример, из той же английской вики. Про легкую самонаводящуюся ПТУР FGM-172A SRAW (система SRAW Predator) википидист пишет “Prior to that it was known as the SRAW MK 40 MOD 0” — “до этого она была известна как SRAW MK 40 MOD 0 )))0”. И снова нет никаких “до” и “после”. Дело все в том, что есть ПТУР, собственно ракета, которая называлась и называется FGM-172A, и есть переносной ракетный комплекс MK 40 MOD 0 SRAW Predator, представляющий собой ПТУР–FGM-172A-помещенную-в-ТПК:

Guided Missile and Launcher, Surface Attack, Short Range Assault Weapon (SRAW), Predator, Mk 40 Mod 0, (DODAC: 1427-PL61).

“Управляемая ракета и пусковая установка, для удара по цели на поверхности, (комплекс) Штурмовое Оружие Ближней Дальности (SRAW) Predator, MK40 MOD 0” (MK40 MOD0 – индекс заказчика, т.е. ВМС США/КМП США).

“Пятидесятник” (в контейнерах)

Пару лет назад в отечественной прессе появилась информация о новом отечественном транспортируемом радиопередатчике СДВ диапазона частот “Пятидесятник”. Этот СДВ передатчик малой мощности, транспортируется в двух стандартных (подразумевается стандарт ISO) 40-футовых грузовых контейнерах. По информации отечественной прессы в 2016-2017 годах опытные образцы передатчиков “Пятидесятник”проходили испытания на Тихоокеанском флоте ВМФ России. Очень интересный проект.

Заявлено (Земсков Владимир Иванович, начальник связи – заместитель начальника Главного штаба ВМФ по связи, контр-адмирал, сборник “Войска связи Вооруженных Сил Российской Федерации”, 2016), что “Пятидесятник” имеет военное обозначение Р-643, хм… ну не знаю, ранее сообщалось что Р-643 – корабельный КВ приемник или приёмопередатчик. Ну да начальнику связи ВМФ виднее, не так ли ?

“Войска связи Вооруженных Сил Российской Федерации” (2016 г).

Разработчик: АО “РИМР” (Российский институт мощного радиостроения), Санкт-Петербург.
Производитель: ПАО “Прибой” (быв. ОАО “Прибой”), Санкт-Петербург (завод “Прибой” “осуществляет серийный выпуск изделий, разработанных АО “РИМР“). Что любопытно, согласно отчетам ОАО “Прибой” производство “передатчик СДВ 100кВт для ВМФ «Пятидесятник»”, ведется как минимум с 2010 г., судя по Годовой отчет Открытого акционерного общества «Прибой» за 2010 год).

Характеристики передатчика в варианте для ВМФ РФ неизвестны, но РИМР опубликовал данные об его экспортном варианте – “Пятидесятник-Э”.

транспортируемый (контейнерный) радиопередатчик СДВ диапазона “Пятидесятник-Э”.
Использ. 2 х 40-футовых стандартных грузовых контейнера.
Выходная мощность (номинал): 100 кВт (экспортный вариант; по идее для ВМФ РФ мощность должна быть повыше – 250…500 кВт, однако в отчете “Прибоя”, повторимся, упомянут “передатчик СДВ 100кВт для ВМФ «Пятидесятник»“. Хм).
Рабочий диапазон частот: 15 – 30 кГц (2 полосы частот).
Режим работы: телеграфия (“телеграфная работа в режиме А1, со скоростью до 100 Бод”; “телеграфная работа в режиме F1, со скоростью от 4 до 100 Бод при [частоте] 6, 75, 100 и 125 Гц”). Здесь A1 – означает телеграфия, код Морзе (“Morse telegraphy“); F1 – радиотелетайпная связь, с использованием FSK-модуляции (“RTTY (F.S.K.)“).
Дальность действия: от 1000+ до 2500 км.
Масса: н/д.

(с) фотографии РИМР

Это хоть и относительно маломощный передатчик (“всего-то” 100 кВт !), но все-таки интересное изделие. Что там внутри ? Системы СДВ диапазона в нашей стране это системы оперативно-стратегической связи, “совершенно секретно” и т.п. Но мы можем примерно предположить что из себя представляет это “контейнерный” передатчик, используя для сравнения информацию о СДВ передатчиках наших заокеанских “партнеров”.

ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

— телеграфный ключ (код Морзе !) и/или, скорее всего, телетайп аппарат (с клавиатурой, и, возможно, даже небольшим экраном) для набора сообщений (как вариант: может использоваться входящая линия радиосвязи (обычной (действующей в пределах прямо видимости) или радиорелейной) или наземной проводной линии связи).

— средство конвертирования телеграфного/телетайп кода (“точка-тире”/”метка-пробел” (mark-space)) в модулированный радиосигнал. В режиме F1 используется FSK-модуляция (Frequency Shift Keying – т.е. кодирование со сдвигом частоты, в отечественной литературе она известна как “частотная манипуляция”) или ее разновидности. Кстати, FSK это цифровой тип модуляции радиосигнала, она использовалась для передачи как обычных (телеграфных) сообщений, так и (BFSK, AFSK) в радиосистемах передачи данных (вместо “метка-пробел” в радиочастотный сигнал конвертировались “ноль-единица”). Такие приборы конвертирования телеграфного/телетайп кода в американской практике назывались FSK-keyer (FSK-кодировщик) или, позднее, модулятор; при приёме сообщений используется т.н. FSK-converter (FSK-конвертер) или, позднее, демодулятор; Комбинация FSK-keyer и FSK-converter, использующиеся в схемах связи с передачей и приёмом сообщений сначала назывались терминалами телеграфной (телетайп) связи (telegraph (teletype) terminal set), позже они стали известны как модемы (т.е. МОдулятор/ДЕМодулятор).

— цифровой радиопередатчик (возбудитель), скорее всего твердотельный (т.е. элементная база выполнена на полупроводниках).

— усилитель мощности, также скорее всего твердотельный, мощностью 100 кВт или выше (сверхмощные СДВ передатчики могут комплектоваться 2-3 усилителями).

— средства шифрования связи (онлайн или офлайн типа, т.е. шифрование сообщения производится соответственно прямо в процессе передачи сообщения или до передачи сообщения); в данном случае уверенности нет, американцы обычно не использовали шифрование для связи СДВ диапазона, что касается отечественной практики — я просто не располагаю данными.

— линия передачи радиосигнала (RF transmission line или RF feeder или RF feed line; у нас известно как фидер, фидерное устройство/антенно-фидерное устройство).

— средства сопряжения с антенной системой (в англоязычной литературе известны как antenna coupler или antenna tuning unit (букв. “спариватель с антенной”, “прибор настройки антенны”; в стационарных СДВ радиопередатчиках большой и очень большой мощности (от 0,25 до 2 МВт) такие средства сопряжения с антенной системой размещались в отдельном сооружении (небольшом домике !), известном как “helix house” или “antenna tuning hut“).

— средства электропитания (1-2 генератора электроэнергии, с запасом топлива, размещаются в одном из контейнеров и/или вне него).

— система охлаждения (воздушного, водяного или комбинированного типа).

— антенная система (размещается вне контейнеров с основном оборудованием).

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
— оборудование обеспечения жизнедеятельности для расчета станции
— кондиционер
— служебные средства связи (например, 1-2 УКВ радиостанции, возможно и проводная линия связи).

Можно ли всю эту “красоту” запихнуть в два 40-фунтовых стандартных контейнера? Экспортный вариант “Пятидесятника” (выходная мощность 100 кВт) по своим габаритам и массе вряд ли больше старого американского наземного СДВ передатчика семейства AN/FRT-72 той же мощности, так что думаю запихнуть получится (например, возбудитель, усилитель, телетайп, FSK-кодировщик – в один контейнер, средства сопряжения с антенной – во второй). А вот насчет антенной системы есть некоторые сомнения, вероятно она должна транспортироваться отдельно от передатчика, более того, скорее уж сначала антенная система должна быть развернута на заранее подготовленной местности, а потом уже будут подогнаны контейнеры самого передатчика, последний будет “подрублен” к антенной системе, дальше – настройка, и т.д.

Антенная система для СДВ радиопередатчиков как правило довольно велика (для американских передающих радиоцентров “стратегического” (world wide) назначения, с дальностью передачи сигнала до 13000-14000 км (обычно включали 1-2 сверхмощных передатчика суммарной выходной мощностью до 1-2 МВт(!)) строились гигантские передающие антенные поля, площадь которых могла достигать 5-6 кв. км). Сначала должна быть тщательно выбрана местность для развертывания передающей антенной системы СДВ диапазона, наиболее благоприятная для распространения радиосигнала; сама антенная система развертывается, предположительно, несколько месяцев. Сами антенны системы для наилучшего распространения радиосигнала поднимались с помощью вышек над землей на высоту до 200-250 метров или даже чуть выше.
Тоже самое, вероятно, можно сказать и о советских / российских радиопередающих центрах СДВ диапазона оперативно-стратегического назначения; впрочем о них до сих пор мало что известно (“военная тайна”, все дела).

Схема развертывания передающих антенных систем СДВ диапазона ВМС США в округе Вашингтон, штат Мэн (США, конец 1950-х годов). Иллюстрация из журнала BuShips Journal, May 1959, p. 42.

Экспортный вариант “Пятидесятника” (100 кВт) конечно вряд ли будет работать с подобной гигантской антенной системой, думаю будет что-то более компактное, хотя тоже требующее немало места для развертывания, да и времени на ее установку тоже уйдет немало. Если вариант “Пятидесятника” для отечественного ВМФ более мощный (например 250…500 кВт), то и антенная система должна быть ему под стать, то есть вероятно очень не маленькой.

Кстати, согласно официальному описанию “Пятидесятник-Э” — имеется “возможность работы как со стационарными антеннами, так и с БЛА (беспилотным летательным аппаратом)”. Первое – понятно, а вот второе не очень – то ли БЛА используется как элемент антенной системы станции (т.е. мини-БЛА (квадрокоптер) должен зависнуть на высоте 200-300 м, удерживая в воздухе развернутую проводную антенну; т.е. такой своеобразный вариант антенны системы TACAMO ???) или все-таки как ретранслятор сигнала (?!). См. рисунок ниже. Что сказать – использование квадрокоптера довольно-таки оригинальное решение, хотя, если не изменяет память, еще в советское время для подъема антенн антенных систем дальней радиосвязи (ДВ или СДВ диапазона) вроде бы использовали привязные аэростаты (тоже довольно оригинальное решение).

(с) рисунок РИМР

ПРИМЕНЕНИЕ.
Исходя из того, что “Пятидесятник” это передатчик в контейнерном исполнении может сложиться превратное представление о всей системе, как о “экспедиционной”. Однако, как я уже указал выше, все упирается в специализированную антенную систему весьма не маленьких размеров, что не позволяет говорить о “Пятидесятнике”, как о экспедиционной системе, которая развертывается как правило менее чем за сутки. Пожалуй “Пятидесятник” можно отнести к системам “полу-стационарного” типа.

Варианты использования у “Пятидесятника” (гипотетические):

Как известно связь сверхдлинноволнового диапазона радиоволн (3 Гц … 30 кГц) используется как правило как связи на больших расстояних (от 1000-2000 км до 13,000-14,000 км; дальность зависит от выходной мощности передатчика; антенной системы; самого процесса распространения радиоволн; ретрансляции СДВ радиосигналов или ее отсутствия) и, в большинстве случаев, в интересах стратегических сил — дальней авиации и подводных лодок – носителей МБР. С развитием других средств радиосвязи (например, коротковолновой, и спутниковой связи военного и гражданского назначения) СДВ связь стала в основном использоваться как резервный, запасной вид радиосвязи. США и Россия до сих пор используют и совершенствуют свои средства радиосвязи СДВ диапазона в интересах своих стратегических (ядерных сил) — Командования глобального удара ВВС США (быв. САК ВВС США), ВМС США (подводные ядерные силы), стратегических компонентов ВВС России (ДА ВКС)(?) и ВМФ России (МСЯС). “Пятидесятник” разрабатывался скорее всего по ТТЗ ВМФ России (возможно даже это скорректирование техзадание, сформулированное еще во времена СССР).

(1) Возможно “Пятидесятник” это транспортируемая резервная система связи дальнего действия СДВ диапазона. Резервная система для резервной системы радиосвязи оперативно-стратегического назначения. О чем речь ? Вероятно она должна обеспечивать ВМФ связью дальнего действия, если в случае некоего военного конфликта будут выведены из строя или уничтожены основные стационарные передающие пункты дальней связи флота, причем возможно не только СДВ/ДВ/СВ/КВ диапазона, но и спутниковой связи. Системы “Пятидесятник” должны будут оперативно и скрытно (“обычные 40-футовые грузовые контейнеры“) переброшены в заранее подготовленные районы, где будут развертываться антенные системы, что бы в относительно сжатые сроки частично или полностью восстановить систему дальней связи флота.

Экспортный вариант “Пятидесятника” может обеспечивать связь на дальность до 2000-2500 км; предположительно более мощный вариант этого передатчика (мощность возможно 250-500 кВт или даже выше), созданный для ВМФ России — на дальности, думаю до 2500-5000+ км. В отличие от сверхмощных стационарных радиоцентров “мегаваттного класса” “Пятидесятник” конечно же не сможет обеспечить “межконтинентальную” дальность действия, так что вероятно такие передатчики придется использоваться с ретрансляторами – наземными и/или авиационного базирования (Ту-142МР, БЛА?!). В качестве наземного ретранслятора могут использоваться также транспортируемый приёмник СДВ диапазона, действующий в паре с другим передатчиком “Пятидесятник”; замечу, что в такой связке приёмная система будет значительно более компактной, чем передающая, в т.ч. и в плане антенной системы.

(2) Полустационарные радиопередающие станции связи оперативно-стратегического назначения, для передовых пунктов базирования ВМФ России, например, для ПБ Тартус. В данном случае можно только развести руками — подобное использование, к сожалению, не от хорошей жизни, а от нехватки современных и более компактных средств дальней связи, в первую очередь спутниковой.

КТО БЫЛ ПЕРВЫМ
“Есть ли у пиндосов что-то подобное ?“, “делали ли пиндосы что-то подобное ?“, “кто был первым ?“. Хороший вопрос. Мне о таких работах (разместить относительно мощный СДВ передатчик в стандартные грузовые контейнеры) в США ничего не известно. Американцы, в частности ВМС США, экспериментировали в 1960-ые и 1970-ые с “полу-мобильными” скажем так передающими и приёмными пунктами УКВ, КВ/СВ/ДВ радиосвязи, ну как экспериментировали … к готовому, заранее развернутому, антенному полю, например приёмному (до пары десятков различных антенн), подгоняли до десятка фургонов на стандартных полуприцепах. В фургонах размещались приемники, терминалы телеграфной/телетайп связи, телетайпы/телепринтеры, наушники и микрофоны, средства сопряжения с антеннами и проч. оборудование. Плюс бойцы. Плюс средства электроснабжения (генераторы) на прицепах. Собственно задумка была в том, чтобы не строить специализированные “домики” в которых размещались приёмники/передатчики + сопутствующая аппаратура; кроме того, аппаратура размещенная в фургонах на полуприцепах позволяла варьировать в зависимости от поставленных задач количество схем радиосвязи УКВ, КВ/СВ/ДВ диапазона, например – 2 схемы для приёма только голосовых сообщений (радиотелефонная связь), 3-4 – только прием телетайп-сообщений, 1-2 – только для приёма данных, или любая иная комбинация схем радиосвязи. Вот это комбинация разных схем радиосвязи (как говорят американцы “radio circuits“) в зависимости от поставленных задач и была пожалуй новацией, ведь что проще сделать – переоборудовать стационарное укрытие под конкретные схемы связи или просто подгонять фургончики с заранее установленным оборудованием и “подрубать” к развернутом антенному полю ?
Делали ли что-то подобное в СССР ? Бог знает, я особо в эту тему не углублялся, но вероятно делали, т.к. у нас всегда с трепетом относились к “передовому зарубежному опыту”.

Почему американцы не попытались сделать транспортируемые системы СВД радиосвязи, известной в англоязычной литературе как VLF (very low frequencies – очень низкие частоты). Черт его знает, может что-то такое и разрабатывалось, ведь например упомянутые мною 100 кВт передатчики семейства AN/FRT-72, в общем-то вполне можно было сделать в транспортируемом исполнении — например его основую часть (2 источника питания, 2 усилителя, комбинированный синтезатор частот/модулятор/пульт управления) вполне можно засунуть в стандартный грузовой контейнер, однако … однако что делать с средствами сопряжения с антенной, занимающие небольшой домик (вот такой домик) (ок, при желании и их можно было бы впихнуть в отдельный контейнер) и, главное, с очень немаленькой антенной системой ?

Всё всегда упиралось в гигантских размеров антенную систему. Видимо “упирается” и сегодня. Поэтому и не создали, сочтя это нецелесообразным. По тем же причинам в итоге не были созданы и СДВ передатчики для кораблей и подводных лодок — на них попросту не поместилась бы передающая антенная система, даже самых компактных размеров. “Или корабль с большим количество разных антеннок или плавучий остров с гигантской антенной системой, сэр )))“. Правда удалось сделать СДВ ретранслятор для самолета (система TACAMO) с буксируемой антенной длиной… порядка 7600 метров 🙂 ну и весьма хитрыми приёмами ретрансляции связи.

Так что наш передатчик “Пятидесятник” действительно в этом отношении не имеет аналогов, по крайней мере в вооруженных силах США аналогов вроде бы не было, сегодня точно(?) не имеется и не предвидится в обозримой перспективе.

ЭКСПОРТНЫЙ ПОТЕНЦЕВАЛ ПОТЕНЦИАЛ
Весьма забавно что стратегическую систему связи предлагают на экспорт. Только вот кого она может заинтересовать ? США и Россия сами разрабатывают свои средства сверхдальней радиосвязи СДВ диапазона. Что же касается остальных стран, то им видимо вполне устраивают современные средства дальней связи – коротковолновые приёмопередатчики и ДМВ/СМВ/ММВ спутниковая связь. СДВ передатчик мало того что мало мобилен, так еще и очень дорог, оправданно очень дорог. Вот допустим экспортный “Пятидесятник”, с выходной мощностью 100 кВт и весьма немаленькой антенной системой, с которой придется возится ооооочень долго, обеспечивает дальность связи до 2000-2500 км (при благоприятных условиях распространения сигнала). А вот современный КВ приемопередатчик — дальность связи с использованием NVIS-антенны (используется распространение радиосигнала не над землей, а в атмосфере (“воздушная волна”, skywave), с отражением сигнала от ионосферы) — минимум 500-600 км, а при использовании мощного усилителя и благоприятных условий распространения сигнала (для военных образцов, это, замечу, уровень начала 1990-х годов, времен “Войны в Заливе”) — стабильно до 2000-2500 км, а, по оценкам американских специалистов может быть увеличена до 4000+ км. Антенна типа NVIS для современной КВ станции развертывается за несколько часов, еще столько же уходит на ее подключение и настройку. Приемопередатчик, усилитель мощностью 100/200/400/500 кВт, антенна в сложенном положении, средства сопряжения с антенной, источник питания и др. компоненты (терминал связи, телетайп/телепринтер, наушники с микрофоном, средства шифрования связи и др.) спокойно умещаются в небольшой армейском автомобиле типа “Хамви” или даже в обычном гражданском джипе. Что купит какая-нибудь Малайзия, Румыния или даже Германия – очень дорогой СДВ передатчик, с которым возни не оберешься, или современную, легкую, мощную и “дальнобойную”, помехозащищенную, с шифрованием связи (голос/сообщения/данные/видео) КВ радиостанцию ? Также широко по всему миру используются средства спутниковой связи — это относительное компактное и недорогое оборудование, кроме того, в наши дни военные используют для связи не только военные, но и гражданские системы спутниковой связи. Что бы заглушить в наши дни спутниковую связь придется видимо вывести из строя все системы спутниковой связи на планете, не только военные.

Если кого и может заинтересовать передатчик “Пятидесятник” так это пожалуй только наш заокеанских партнеров и Китайскую Народную Республику. Пиндосам, понятное дело интересно в первую очередь “дай посмотреть“, а вот КНР, активно развивающий собственные стратегические силы, пожалуй бы такие передатчики приобрел. Разрабатывают ли в Китае средства СВ/ДВ/СДВ дальней радиосвязи – не интересовался, честно говоря, но подозреваю, что разрабатывают, потому как это очень любопытный народ, слишком любопытный, который интересует практически всё что связано с военным делом, в частности с военной связью. Честно говоря, я не удивлюсь, если какие-то советские наработки по средствам СДВ радиосвязи “утекли” в Китай еще в 1990-ые — 2000-ые годы. Безусловно, продавать такую радиотехнику Китаю я бы не стал, даже при условии “стратегического партнерства”, потому что партнер, ПММ, довольно-таки не надежный, особенно в плане стратегического сотрудничества.

коды DoDAC

Закончил разборку перечня кодов DoDAC (т.е. Department of Defence (DoD) Ammunition Codes). Перечень конечно не полный, но… на разборку ушло 3 месяца. Нашлось много всякого интересного 🙂

В неразобранном виде — всего порядка 600 листов формата А4, 12-м кеглем 🙂 Выложил сей документ на сайте архив.орг.
Оригинал (версия с правками на 09/2018 г) найден на сайте DLA (Defense Logistics Agency). В оригинальном текстовом документе довольно много ошибок — рукожопие – Бог нашей цивилизации.
(внимание, в документе коды с префиксом A (A****-****) (ACTIVE) – действующие коды; C (С****-****) (CANCEL) – отмененные коды).

Коды DODAC в “укороченном” виде известны как коды DoDIC (идентификационные коды ДО США); вот, например, изд. DODAC: 1420-PT49 (= сборка крыла для АКР AGM-142A Have Nap), а DoDIC того же изделия будет выглядеть как 4-значный код: PT49; опускается групповой идентификатор, в данном случае – 1420, т.е. Group 14: Guided Missiles / 1420: Guided Missile Components – Группа 14: Управляемые Ракеты, подгруппа 1420 – Компоненты Управляемых Ракет).

DoDAC, что это такое ? Это коды для: боеприпасы (ammunition) для стрелкового оружия и артиллерии, обычные и управляемые авиабомбы, управляемые и неуправляемые ракеты (а также ракеты-носители, космические корабли), морские мины, торпеды, глубинные бомбы и заряды, наземные мины, ручные гранаты, пиротехника, подрывное оборудование, оборудование разминирования, взрывчатые вещества и т.д.

Коды DODAC не менее важны, чем другие системы классификации/учета ВиВТ в США и странах НАТО, например коды FSN/NSN (Federal / National Stock Numbers) (классификация вообще всего; пересекаются с кодами DoDAC в области группового индикатора); LIN (Line Item Numbers; Армия США, в первую очередь); EIC (End Item Codes; Армия США); TAMCN (Table of Authorized Material Control Numbers; Корпус морской пехоты США); коды CAGE (коды, отсылающие к производителю конкретного изделия), а также номера партий конкретных изделий (P/Ns), чертежи изделий от военных НИО типа NAVAIR, NAVSHIPS или NAVORD или даже конкретных в/ч (напр., Ogden AFB) — “Dwg” (Drawings, аналог советских “черт.”), не говоря уже о “фирменных” (коммерческих) обозначениях для изделий.

Почему эти системы классификации и учета важны не менее, чем привычные обозначения вроде M*** Армии США (XM1296, и т.п.), Mark Mod ВМС США, а также системы JETDS (РЭ оборудование) и ASETDS (классификация ВВС США) ?

Вот, например, некое подразделение Армии США имеет в своем составе 12 изд. EIC: AE3. Что это за штука такая “AE3”? А вот боец Армии США посмотрит в своем планшетике и поймет, что данный код EIC означает:

CARRIER, MULTIPLE LAUNCH ROCKET SYSTEM (500HP) M993A0 (NSN: 2350-01-091-5405) (EIC: AE3)

То есть гусеничное шасси M993A0 для БМ РСЗО MLRS M270, с двигателем мощностью 500 л.с.

Или вот такой пример:

2 варианта базового БТР M1126 семейства “Страйкер” — речь явно идет о разных машинах (разные размеры и масса), но обе машины официально называются M1126, разница отражена только в LIN-кодах: J22626 02 и J22626 03. Фактически LIN-коды здесь выступают как информация для служебного пользования. Они не являются секретными, но не в/с Армии США, вряд ли поймет разницу.

Умеет конечно Майкрософт обосраться на ровном месте.Захожу значит в свой Оутлук, а там новая “фича” от Майкрософта:

Хотя вообще-то все помнят, что:
“В июне 2016 года сайт [Линкдин] был приобретён компанией Microsoft за 26,2 млрд долларов. С 4 августа 2016 года заблокирован на территории РФ“.

🙈🤦‍♂️

Спосибо, MICЯ0Ы0FT, ты заботишься о нас ! (на самом деле – нет, не спасибо).