Загадочные УАБ GBU-58 и GBU-59

Немного головоломок про ВиВТ “наших западных партнеров” 😉

В начале 2010-х годов появилось новое неглупое “изделие” — 250-фунтовая (113 кг) управляемая авиационная бомба GBU-58 семейства “Paveway II”. Впервые она была представлена разработчиком — компанией “Рейтеон” (Raytheon Company) — в 2011 году. Это самая маленькая бомба семейства Paveway II, выполненная на основе обычной (неуправляемой) 250-фунтовой бомбы Mk. 81. До этого все бомбы семейства “Пейуэй-II” создавались как правило на основе обычных ФАБ калибра 500 — 1000 фунтов (227-454 кг). GBU-58 является прямым потомком 500-фунтовой УАБ GBU-12/B (первая бомба семейства Paveway II, до сих пор используется американскими военными). Система наведения: лазерная полуактивная (по мнению Э.Парша — комбинированная (лазерная + ИНС + приёмник сигналов СНС GPS/NAVSTAR)). Еще интереснее УАБ GBU-58 тем, что она предназначалась для поставок на экспорт и в первую очередь для вооружения различных “противоповстанческих” самолетиков (AT-802U, T-6A/B Texan II, AT-6 LAAR (вариант T-6) (см. испытания на AT-6; видео)), а также истребителей-бомбардировщики “Mirage III” и “Super Etendard”. Сообщалось, что умные бомбы GBU-58 уже была опробованы в деле — в том же 2011 году они использовались(?) с самолетов “Super Etendard” ВМС Франции в ходе нанесения ударов стран НАТО по Ливии. Уже в 2012 году “Рейтеон” сообщила, что собрала 1000-ую УАБ GBU-58, стало быть бомбу активно покупали, и скорее всего заказчики находились за пределами США, а также что сама бомба “полностью интегрирована” в состав бортового вооружения самолетов AT-6, “Mirage III” и “Super Etendard”.

Перерыл кучу материалов в сети, но так и не нашел упоминаний о том, что бы эту бомбу заказывали американские военные (ВВС и/или флот), речь в основном шла только о поставках неким зарубежным заказчикам. Тем страннее было увидеть упоминание о том, что бомбы GBU-58 использовались американскими самолетами в ходе ударов по ИГ в Ираке и Сирии в 2016-2017 году. В статье приводится фотография штурмовика “Тандерболт” со следующим комментарием — “An A-10 on a mission against ISIS with a single GBU-31/B JDAM and four GBU-58/B Laser JDAMs“. И еще из текста ниже: “U.S. aircraft have been routinely carrying the 500-pound GBU-12/B Paveway laser-guided bombs and GBU-58/B dual-mode Laser JDAM, as well.” Оба-на ! Лазерный JDAM (LJDAM), Карл ! О том, что Paveway II и Laser JDAM это разные семейства управляемых бомб думаю пояснять не требуется. 🙂

thedrive.com 2017-06-14
скриншотик

Т.е. по мнению американских журналистов УАБ GBU-58 относится к семейству УАБ LJDAM (доработанный вариант JDAM, с комбинированное (“спутниково”-лазерной) системой наведения). Не знаю, есть ли на выше приведенной фотографии именно бомбы GBU-58, с определенностью можно утверждать лишь то, что под крылом самолетам определенно подвешены умные бомбы семейства JDAM (а также контейнер с НАР и даже ракета “Мейврик”).

Ну и окончательно расставил все точки над “i”, вернее окончательно все запутали бойцы пресс-службы ВМС США. Вот что написано о бомбе GBU-58 на сайте navy.mil (статья про программу JDAM, версия от 23 февраля 2017 года) (для непонятливых эта же бесценная информация продублирована на 31-й странице программного документа (“U.S. Navy Program Guide 2017“):

The Navy is developing the GBU-58 Laser JDAM for the BLU-109 penetrator to field in 2018 to replace the legacy GBU-24 Paveway III weapons systems.

То есть: ВМС США разрабатывают УАБ GBU-58 семейства Laser JDAM, основанную на 2000-фунтовой (!) (908 кг) проникающей авиабомбе BLU-109, которая начнет поставляться (авиации ВМС) в 2018 году на смену устаревшей УАБ GBU-24 семейства “Paveway III”.

Вот оно чё ! “Рейтеон”-то еще в 2012 году собрала тысячную 250-фунтовую УАБ GBU-58 и активно ею приторговывает, в то время как ВМС США свою 2000-фунтовую GBU-58 еще только разрабатывают и примут на снабжение только в следующем году ! 🙂

Кто-то тут п*здит 🙂 Не исключено, что дезинформируют общественность рукожопые “медиа-специалисты” (это военно-учетная специальность (ВУС) такая, если чё) ВМС США, благо прецеденты рукожопия уже встречались. Тем не менее вопрос остается открытым: что такое УАБ GBU-58 ? Есть три варианта ответа, и какой-то из них верный:

(а) 250-фунтовая УАБ с лазерной (лазерной/GPS ?) системой наведения семейства Paveway II.

(b) (предположительно 250- или 500-фунтовая) УАБ с лазерной/GPS системой наведения семейства Laser JDAM.

(c) 2000-фунтовая УАБ с проникающей БЧ и лазерной/GPS системой наведения семейства Laser JDAM.

***

Есть еще одна загадочная УАБ, имеющая вроде бы(!) отношение к УАБ GBU-58 — это GBU-59. По информации британской википедии (извините) это 250-фунтовая УАБ семейства “Enhanced Paveway II”, представляет собой фактически доработанный вариант GBU-58 с комбинированной (лазерная/GPS) системой наведения.

GBU-59 Enhanced Paveway II – Mk 81 250 lb (113.4 kg) bomb. Raytheon’s Enhanced dual-mode GPS and Laser guided version of the laser-only GBU-58.

Ссылку на источник википидо википедисты, как водится, не поставили. Откуда дровишки-то ? А черт его знает. На официальных сайтах США информации об этой бомбе нет. Однако она есть на сайте производителя “противоповстанческого” легкого штурмовика AT-6 (вариант учебно-тренировочного самолета) — компании “Beechcraft”.

beechcraft.com 2017-06-10
скриншот рекламного букета "Beechcraft"

Вот и думай что хочешь 🙂 То ли GBU-59 и впрямь очередная малютка семейства Paveway II, то ли это другое изделие. 🙂 Возможно даже именно за этим индексом скрывается новая УАБ с 2000-фунтовой проникающей БЧ, которую ВМС США собираются принимать на вооружение в следующем году. В общем предполагать можно до бесконечности, но что точно скрывается за этим индексом можно узнать только из официальной документации по закупкам ВиВТ одного из департаментов Министерства Обороны США. Даже если проект будет аннулирован (“canceled”).

Индексы JETDS (свежая версия, март 2017 года)

Обновил черновичок по индексам радиоэлектронного оборудования вооруженных сил США JETDS (они же AN/xxx-*** индексы). Work in progress 🙂

JETDS (версия от 21 марта 2017 года).
составление: salis3.wordpress.com
формат: .PDF
объем: 387 л.
размер: 2,25 Мб.

Внимание ! Все АКТУАЛЬНЫЕ версии индексов JETDS находятся ТУТ. 😉

госпади…

Написал кстати еще в 2014 году заметку про “Кинжал” и “Тор-М2КМ”, да и забыл ее опубликовать тут. Однако тут всплыло такое.. что зашевелились на голове волосы 🙂 Короче, я вспомнил про ту старую заметку.

Морской “Тор” и “кинжалы”

Как интересно! Откровения пресс-службы концерна “Алмаз-Антей” на салоне DefExpo India 2014:

“РФ вооружит корабли новейшими ЗРК “Тор” взамен устаревших “Кинжалов”
ДЕЛИ, 6 фев — РИА Новости. Корабли ВМФ РФ будут перевооружаться на зенитные ракетные комплексы (ЗРК) “М-Тор”, которые являются морскими версиями ЗРК “Тор-М2КМ”, сообщил пресс-секретарь гендиректора концерна ПВО “Алмаз — Антей” Юрий Байков.
“М-Тор” заменит стоящий сейчас на вооружении ВМФ комплекс “Кинжал” (экспортное наименование “Клинок”, по классификации НАТО SA-N-9 Gauntlet), принятый на вооружение еще в 1989 году.
“Ведется активная работа по дальнейшему совершенствованию ЗРК и повышению его боевых характеристик. Совместно с ведущими разработчиками и изготовителями боевых кораблей для ВМФ России проводятся работы по модернизации кораблей путем замены устаревших корабельных ЗРК на морскую модификацию ЗРК “Тор-М2КМ” — “М-Тор””, — сказал Байков журналистам в четверг на оружейной выставке “Дефэкспо Индия-2014” в Дели.
Также прорабатывается вариант модификации “Тор-М2КМ” для полярных подразделений Вооруженных сил России, отметил пресс-секретарь.”

Сразу в голову лезут разные мысли. Например, о конкуренции и подковерных играх внутри концерна “Алмаз-Антей”. ЗРК “Тор-М2КМ” (модель 2, коммерческий, модульный) разрабатывает НИЭМИ на пару с Ижевским электромеханическим заводом (ИЭМЗ) “Купол”. Конкурентом здесь выступает МНИИРЭ “Альтаир” (ведущий разработчик корабельных зенитно-ракетных комплексов и систем в РФ) со своим корабельным ЗРК 3М-95 “Кинжал”. Это разные зенитно-ракетные комплексы, создавашиеся под разные условия боевого применения и имеющие разные возможности. Общее у них только одно – зенитная ракета (9М330, 9М331, 9М338(к)). В лучшем положении сегодня находятся именно ИЭМЗ “Купол” и НИЭМИ с программой поэтапной модернизации наземного ЗРК “Тор-М1”. Этот комплекс последовательно совершенствуется последние лет двадцать. Относительно недавно на вооружение сухопутных войск поступили первые образцы самоходного ЗРК 9К331МУ “Тор-М1-2У”[1] (также он известен под названием “Тор-М2У”) – “предварительная” версия зенитно-ракетного комплекса 9К331М “Тор-М2” [2]. От последнего комплекс “Тор-М1-2У” (“Тор-М2У”), судя по имеющейся информации, отличается только тем, что используются “старые” ЗУР 9М331. Комплекс 9К331М “Тор-М2” помимо новой электронной начинки получит и новые зенитные ракеты 9М338 (9М338К). Для экспорта были созданы варианты ЗРК “Тор-М1-2У” (“Тор-М2У”) – “Тор-М2К” (“Тор-М2Э”) (с боевой машиной на гусеничном или колесном шасси) и “Тор-М2КМ” (модульный вариант, который может быть размещен стационарно, на автомобильном шасси, полуприцепе, ж.д. платформе или на корабле (судне)), на базе которого и создается “морской ЗРК “М-Тор”. На аэрокосмическом салоне МАКС-2013 впервые был представлен макет ЗУР 9М338К под экспортным обозначением “РВЗ МД”, а это означает, что разрешение на поставки этой ракеты иностранным заказчикам получено (или будет получено в ближащем будущем), а комплексы “Тор-М2К / -М2Э” и “Тор-М2КМ” возможно будут в дальнейшем модернизированы под применение этой ракеты (то есть подтянуты по возможностям до уровня российского “Тор-М2”).

Предварительный вариант “морского” варианта “Тор-М2КМ” впервые был представлен на международном военно-морском салоне IMDS-2013 в Петербурге, летом прошлого года. На картинке выглядит неплохо (на фото – стенд ИЭМЗ “Купол” на МВМС-2013). Фото моё, кликабельно.

А вот у конкурентов совсем всё не радужно в плане перспектив. В отличии от сухопутного Тора”, производство корабельного ЗРК “Кинжал” благополучно загнулось еще в середине 1990-х [3]. Да и особого спроса на этот комплекс не было – с большей охотой иностранцы брали комплексы “Штиль”, “Каштан” и “Пальма”. Тем не менее НПО “Альтаир” по заказу ВМФ подготовило вариант модернизации “Кинжала” – ЗРК 3М-95М “Колчан”. Об этом комплексе почти нет достоверной информации. По слухам речь идет в первую очередь о модернизации системы управления огнем ЗРК в плане повышения возможностей и использования современной элементной базы (а несовременная уже не выпускается). Также нет ясности и в вопросе какая ракета была выбрана для модернизированного “Кинжала” – “старая” 9М331 или все-таки “новая” 9М338 (9М338к) ? В 2000-ые годы модернизированная система управления огнем (или её элементы) комплекса “Колчан” прошла испытания на БПК проекта 1155. И это – всё. Модернизация “Кинжала” периодически мелкает в отчетной документации концерна “Алмаз-Антей”. В частности там появилась информация о проработках “Альтаира” по очередной версии “Кинжала”, получившей флотский индекс 3М-95МА. Вот, например, выдержка из отчета концерна за 2010 год:

Перспективы развития Центра МНИИРЭ «Альтаир»:
(…)
– исследование возможности создания ФАР в диапазоне «J» для комплекса 3М95МА на решетке с оптическим возбуждением на базе проходных фазовращателей с минимальными массогабаритными характеристиками;

“Исследования возможности создания …” то есть речь идет не более, чем о НИР. И более ничего?

Неизвестно ведутся работы по модернизации “Кинжала” в настоящее время (по слухам все работы фактически заброшены). С большой вероятностью можно предположить, что тематика “Кинжал” уже больше никогда “не взлетит”. Во-первых МНИИРЭ “Альтаир” сейчас полностью загружен по более актуальным темам – зенитно-ракетная система “Полимент-Редут” для новых фрегатов типа “Адмирал Горшков” (и его урезанная версия для корветов проектов 20380 и 20385), модернизация ЗРК “Форт”, и создание ЗРК “Ураган-1” для сторожевых кораблей пр. 11356. А если работы по дальнейшей модернизации “Кинжала” и будут продолжены, то затянется сие на долгие годы, и вполне вероятно, корабли нашего ВМФ, на которых установлен этот ЗРК до той поры просто не доживут. (Флот до сих пор находится в критическом состоянии, и если не строить новые корабли, и не поддерживать в исправном состоянии корабли постройки 1990-х годов (пр. 11540, 11551), то к началу 2020-х годов в его составе вообще не останется крупных боевых надводных кораблей).

В целом сухопутный “Тор” оказался жизнеспособнее корабельного аналога. И вероятность появления на кораблях странных автономных боевых модулей “Тор-М2КМ” (чего я надеюсь не произойдет) сегодня выглядит более правдоподобно, чем новые версии “Кинжала” на бумаге.

Можно ли установить вот эти автономные модули “Тор-М2КМ” (см. фото) на боевой корабль? Можно. Однако просто установив на корабль эти модули мы не получим зенитно-ракетного комплекса – мы только приступим к его созданию. Сразу возникает много вопросов. Как эти автономные боевые модули будут вписаны в “единый боевой контур ПВО/ПРО корабля”? Как он будет взаимодействовать с БИУС корабля? Даже на земле “Торы” не работают самостоятельно – они работают в своем звене армейской системы ПВО/ПРО, во взаимодействии с различными АСУ, средствами обанружения целей и т.д. Как автономные боевые модули будут “работать” на корабле, при каком волнении моря комплекс сможет уверенно решать боевые задачи? Что у нас с радиоэлектронной совместимостью с радиотехническими средствами корабля, не помешает ли работа РЛС морского “Тора” корабельным радарам? Не кажется ли господам конструкторам ИЭМЗ что автономные модули “морского” “Тора” смотрятся на корабле мягко говоря странновато? – все-таки в современном военном кораблестроении актуально снижение заметности бового корабля, а стало быть модули нужны не такие громоздкие, пусковые модули неплохо бы установить под палубу и вообще комплекс надо как-то более аккуратно “вписать” в корабль. Впрочем ижевским конструкторам простительно, раньше они никогда не сталкивались с корабельной тематикой, поскольку ИЭМЗ “Купол” всегда занимался выпуском систем ПВО сухопутных войск.

Даже в таком, облегченном и упрощенном модульном варианте, комплексу “Тор-М2КМ” не место на боевом корабле. Если разработчики комплекса “морской “Тор” учтут все требования, которые предъявляются к корабельным системам ПВО/ПРО, то придется отказываться от концепции “автономный модуль ПВО – привинтил к палубе и порядок!” в пользу создания полноценного корабельного зенитно-ракетного комплекса самообороны, который в итоге скорее всего будет не похож не только на альтаировский “Кинжал”, но и на исходный модульный “Тор-М2КМ”.

Примечания:
[1] “У” в индексе и названии ЗРК предположительно обозначает “упрощенный” (или – “унифицированный” (по радиоэлектронной начинке) с “Тор-М2” ?!.).

[2] Такое поэтапное совершенствование возможностей ЗРК ПВО Сухопутных войск не должно удивлять. Можно вспомнить как поэтапно эволюционировали другие комплексы и системы ПВО СВ, например, “Бук” (“Бук-1”, “Бук-М1”, “Бук М1-2”, “Бук-М1-2А”, “Бук-М2”, “Бук-М2-1”, “Бук-М3”) или С-300В (С-300В1, С-300В3, С-300В4, другая “ветка” – С-300ВМ, С-300ВМ3, С-300ВМД и т.д.) и другие.

[3] В связи с этим особенно забавно читать рекламные буклеты “Альтаира” / “Алмаз-Антей”, где с упорством, достойным иного применения, предлагается приобрести ЗРК “Клинок” (“Кинжал”). Вот интересно, а если действительно кто-то закажет этот комплекс, что тогда концерн будет делать? Попросит у наших моряков снять оставшиеся комплексы с кораблей ВМФ “для дальнейшей реализации инозаказчику”? 😆 Тоже самое, кстати, касается и ЗКБР “Кортик” (“Каштан”).

***

Позже попалася на глаза более свежий отчет “Алмаз-Антея” за 2014 год. И что же мы там видим ?

«Ижевский электромеханический завод «Купол» (ссылка) 2014 г.
– Начаты работы по модернизации модульного варианта зенитно-ракетного комплекса семейства «ТОР» в морском и полярном исполнениях для установки на кораблях и специальном шасси (болотоход), предназначенном для работы в полярных условиях, соответственно.

Не обманули компетентные товарищи, которые мне поведали что флот заинтересован в этом “изделии”, мда… А я-то, наивный, не верил. Ну чё, мои поздравления ИЭМЗ “Купол” — вы пробивные ребята !

Действительность превзошла все ожидания. Оказалось, что в октябре 2016 года автономный боевой модуль ЗРК “Тор-2КМ” прошел морские испытания на фрегате пр. 11356 “Адмирал Григорович” ! 😮

© АО «Ижевский электромеханический завод «Купол» / кадр из видео телеканала “Россия 24”

См. ссылка 1 и ссылка 2. Постреляли с корабля таки 🙂 Стреляли ЗУР 9М331М.

Понятно, что автономный модуль пришлось присобачить прямо на вертолетную взлетно-посадочную площадку. Ну что же, логично, нет вертолетов (а вертолетов корабельного базирования у ВМФ год от года всё меньше и меньше) — стало быть и вертолетная площадка не особо нужна, верно ? Верно. Выглядит модуль на палубе боевого корабля, как и ожидалось, довольно стрёмно…

Это были испытания. Чем это все закончиться в ближайщем будущем  — непонятно. Возможно будут пилить лепить делать новый ЗРК на базе ИЭМЗовского “Тор-2КМ”. В то, что боевые корабли будут оснащать этим уродливым зеленым контейнером… в общем хотелось бы верить, что этого не будет 🙂 Не хотелось бы, что бы “Тор” попал на корабли и в том виде, как он впервые был представлен на МВМС-2013 (см. первое фото) — “это что за уродливые наросты и сараи на палубе ?.. а как же “стелс” ?!.. “Первый институт” Филиал ВУНЦ ВМА ВМФ не одобряет !”, бгг

В самом же факте испытаний монструозного модуля нет ничего удивительного. ИЭМЗ хочет урвать кусок от пирога Гособоронзаказа. С другой стороны — флоту нужен ЗРК самообороны, очень нужен. Чем интересны те же фрегаты типа “Адмирал Григорович” ? Верно, у них нет средств ПВО самообороны, установленный ЗРК типа “Ураган-1” (унифицированный по ракете с ЗРК “Бук-М3” сухопутчиков) — это комплекс коллективной обороны. Зенитный ракетный (ракетно-артиллерийский) комплекс самообороны штука совершенно необходимая в наше непростое время, когда расплодилось всяческих неглупых авиационных средств поражения и противокорабельных ракет видимо-невидимо… Не менее необходим, чем комплексы дальнего действия.

В настоящее время известно о трех комплексах самообороны для ВМФ. Во-первых это “Панцирь-М” — наследник “Кортика” и “Палицы”, унифицированный по ракетам с комплексом ВВС “Панцирь-С”. Комплекс уже заказан ВМФ и собирается в Туле (заказаны 3 комплекта, вероятнее всего они будут установлены на модернизированный ТАРКР проекта 11442М). Во-вторых это “многорубежный” ЗРК “Редут” (“Полимент-Редут”), который оснащается двумя типами ракет: коллективной обороны (ЗУР средней и большой дальности “9М96” и “9М96Д”) и самообороны (малой дальности, “9М100”). Комплекс (в различных вариантах комплектации) уже устанавливается на боевые корабли (фрегаты и корветы), однако все никак не может “заработать” должным образом. И ракеты есть (да, да, говорят есть в железе и ракета “9М100”), и радары есть кгхм… разные, а он всё никак не принимается на вооружение. 😦 И наконец третье “изделие” — планы по оморчиванию ЗРК “Тор”. Работы по “морскому Тору”, как мы видим, идут бойко, шустрые эти ребята “куполовцы” ничего не скажешь… 🙂 Даже ухитрились раньше пострелять с корабля, чем туляки с их морским “Панцирем”. Посмотрим, чем всё это закончиться.

УБП готовятся к параду Победы 9 мая

Осенью 2010 года было объявлено о создании семейства унифицированных боевых платформ (гусеничных и колесных) для сухопутных войск — “Армата” (тяжелая УБП), “Курганец-25” и “Бумеранг” (средняя УБП) и “Тайфун” (легкая УБП). Не прошло и полгода и пяти лет, и боевые машины из состава УБП всех типов будут продемонстрированы на параде Победы 9 мая 2015 года. Вот это темп! — умеем, если захотим 🙂

Смотрите подробный фоторепортаж в блоге Missiles.Ru.: Алабино. Репетиция.
В частности фотографии танка Т-14 и тяжелой БМП Т-15 из состава УБП “Армата”, БМП “Курганец-25”, БТР “Бумеранг”, боевые бронированные машины “Тайфун-У” (УралАЗ) и “Тайфун-К” (КамАЗ), а также новая самоходная гаубица 2С35 “Коалиция-СВ”, БТР-МДМ, “Искандер” и другая техника 🙂